Dansk luftfart forsvinder til udlandet
Antallet af fly, der er indregistreret i Danmark, bliver færre og færre. Over de seneste 16 år er antallet af større fly på dansk register svundet ind med 46 procent, viser tal fra Danmarks Statistik.
Antallet af fly, der er indregistreret i Danmark, bliver færre og færre. Over de seneste 16 år er antallet af større fly på dansk register svundet ind med 46 procent, viser tal fra Danmarks Statistik.
Hver dag går hundredvis af ansatte i den danske flyvebranche på arbejde uden, at de er sikret af lovgivning om arbejdsmiljø og tilsyn med arbejdsmiljø. Det skyldes i høj grad, at lovgivningen er blevet overhalet indenom af virkeligheden.
I dag lancerer Flyvebranchens Personale Union sit eget fagmedie: LUFTFART.nu. Historierne på LUFTFART.nu handler om de ansatte i flyvebranchen og om en branche i rivende udvikling.
Hundredvis af kabineansatte og piloter går hver dag på arbejde i Danmark, uden at være sikret af love og regler for arbejdsmiljø. Det er den direkte konsekvens af, at flyselskaber med baser i Danmark i vid udstrækning vælger at indregistrere deres fly udenfor Danmark.
Ryanair har skrevet under på en såkaldt anerkendelsesaftale med den britiske fagforening British Airline Pilots Association, BALPA. Det er første gang, lavprisselskabet underskriver en sådan aftale, som dog ikke betyder, at selskabet har indgået overenskomst endnu.
Ret forud for de store julerejsedage ville Ryanairs vilje til at anerkende fagforeninger ingen ende tage. Først hed det, at selskabet ville anerkende pilot- og kabineforeninger. Men der er tilsyneladende langt fra ord til handling.
Efter seks måneders forhandlinger har piloterne i Jet Time givet håndslag med deres arbejdsgiver på en ny overenskomst.
Michael O’Leary, topchef i Ryanair, har i dag, tirsdag, proklameret, at han ved at anerkende
Ryanair har netop accepteret at anerkende pilotfagforeninger. Selskabet er dermed formentlig ude i den største kovending i selskabets historie, hvor fagforeninger har været holdt ud i strakt arm.
Rimelige vilkår i flyvebranchen skal på ingen måder tages for givet. Det mener man i DALPA, Danish Airline Pilots’ Association, som har taget en håndfast beslutning om at støtte europæiske kollegaer, der kæmper for fair vilkår.