Fagbladet Luftfart har spurgt samtlige partier i Danmark, Grønland og Færøerne om deres holdninger til luftfart. Her kommer en oversigt over, hvordan partierne mener, der skal investeres i luftfart indenfor Rigsfællesskabet.
Moderaterne – Peter Have:
“Vi vil gerne være med til at øge mobiliteten indenfor Rigsfællesskabet.
Det kan godt være dyrt for grønlændere og færinger at studere i Danmark og flyve hjem til Grønland eller Færøerne, så vi vil gerne kigge ind i, om der er nogle grupper i vores befolkning med lave indkomster, fx studerende og pensionister, som skal have en eller anden form for rejsestøtte.
Det kunne fx være ved at udlodde 500 billetter fra København til Nuuk årligt til en nedsat pris eller lave en klippekortsløsning. Omvendt kunne rejsestøtten også gælde danskere, der gerne vil studere eller forske i Grønland.”
Siumut – Ane Lone Bagger:
“Hvis der skal tilføjes flere investeringer i luftfart, skal det ske i samarbejde mellem Naalakkersuisut og den danske regering.”
Demokraatit – Patrick Abrahamsen:
“Ja, det skal der. Jeg kunne godt tænke mig, at man kiggede på udviklingsmulighederne inden for grønlandsk luftfart. Vi skal udvikle infrastrukturen internt i Grønland, og så skal vi også åbne op for samarbejde med internationale partnere, så eksterne luftfartsselskaber, der kommer herop, møder en bedre infrastruktur, når de kommer. Vi skal finde en måde, hvorpå vi kan få gæster op på en billigere facon, så vi kan udvikle både lokal infrastruktur og turisme.
Vi skal have fuld udnyttelse af den investering, der er lavet i de nye lufthavne. Der vil blive investeret milliarder af kroner i den kommende tid i forbindelse med den arktiske sikkerhedsstrategi. Vi skal finde den rigtige måde at udvikle luftfart i Grønland. Vi har landingsbaner rundt omkring, der er funktionsdygtige, som kan bruges i sikkerhedsregi.”
Framsókn – Bjarni K. Petersen:
“Fra færøsk side er der et ønske og på nuværende også en tilgang om at overtage luftfart som sagsområde, og gøre det til et færøsk særanliggende.
Dette kræver et samarbejde mellem danske og færøske myndigheder om at opbygge kompetencer til at imødegå den fremtidige overdragelse. Derudover skal en luftvarslingsradar etableres på Færøerne, som også skal kunne anvendes til civile formål mht. den civile flytrafik.”
Folketingsvalg '26
Fagbladet Luftfart har stillet de samme fem spørgsmål om luftfart til alle opstillingsberettigede partier i Danmark, Grønland og Færøerne.
Nogle er ikke vendt tilbage, mens Socialdemokratiet har takket nej til at medvirke.
Alternativet – Christina Olumeko:
“Vi skal støtte investeringerne i luftfart til Grønland i det omfang, som Grønland har brug for dette. Det har Alternativet støttet i denne valgperiode.”
Venstre – Peter Juel-Jensen:
“I Danmark har vi en stor vilje til at investere i alle dele af Rigsfællesskabet. Så det er en løbende vurdering, om det er nødvendigt med yderligere investeringer her – og det er noget, vi samarbejder tæt om internt i hele Rigsfællesskabet.”
Danmarsdemokraterne – Kenneth Petersen:
“Fra Danmarksdemokraternes side mener vi, at der er behov for en ny luftfartsstrategi, som sætter retningen for, hvordan branchen kan tiltrække flere investeringer i fremtiden.”
Det Konservative Folkeparti – Frederik Bloch Münster:
“Vi var i VLAK-regeringen med til at støtte lufthavnene i Nuuk og Ilulissat med 700 mio. kroner, og vi mener generelt, at det er vigtigt, at hele kongeriget er forbundet gennem gode flyforbindelser.”
Liberal Alliance – Jens Meilvang:
“Ja, der kan være gode argumenter for at styrke infrastrukturen i luftfarten i Rigsfællesskabet. I Grønland og på Færøerne er flytrafik ikke bare en bekvemmelighed, men en helt central del af infrastrukturen, der binder samfundene sammen og sikrer adgang til sundhed, uddannelse og erhverv.”
