Estiske Regional Jet er blevet hyret ind for at bistå SAS med et CRJ900-fly fra september til og med november. CRJ900-flyet skal servicere SAS’ rutenet i København fra en base i Tallinn med lokal besætning, der ikke er omfattet af den overenskomst, som gælder for personalet på Regional Jets ATR72-operationer for SAS.
Flyvebranchens Personale Union vil bekæmpe social dumping med det, som næstformand Anders Mark Jensen kalder en rodbehandling frem for smertelindring. Det handler om at organisere rumænerne i fagbevægelsen, inden de kommer til Danmark.
Danish Air Transport oplyser i en meddelelse, at selskabet har købt 60 procent af aktierne i Finnair-ejede Nordic Regional Airlines, Norra. Det primært statsejede finske luftfartsselskab fortsætter med at eje de resterende 40 procent af aktierne.
Forholdet mellem det danske personale og ledelsen i irske CityJet er i krise. Foreløbigt har de ansattes fagforening, Flyvebranchens Personale Union, FPU, indgivet otte sager mod CityJet til Arbejdsretten om brud på overenskomsten.
Piloterne, der arbejder for Ryanair i Italien, har netop stemt ja til en overenskomst, som deres fagforening ANPAC har forhandlet på plads med Ryanair 9. august 2018. Selskabet har endnu ikke indgået nogen overenskomster for øvrige personalegrupper.
Piloterne, der arbejder for Ryanair i Italien, har netop stemt ja til en overenskomst, som deres fagforening ANPAC har forhandlet på plads med Ryanair 9. august 2018. Selskabet har endnu ikke indgået nogen overenskomster for øvrige personalegrupper.
Efter en række strejker hen over sommeren har de irske Ryanair-piloter opnået en aftale.
Primera Air Nordic har ikke ønsket at indgå i en dialog eller forhandling om vilkårene i selskabet, der ligger langt under danske standarder. Flyvebranchens Personale Union har derfor varslet konflikt mod selskabet.
Rumænsk kabinepersonale ansættes via et lettisk søsterselskab i Sverige. Herfra bliver de kørt til Danmark, hvor de arbejder for Primera Air til løn- og arbejdsvilkår langt under danske standarder.
Rumænsk kabinepersonale ansættes via et lettisk søsterselskab i Sverige. Herfra bliver de kørt til Danmark, hvor de arbejder for Primera Air til løn- og arbejdsvilkår langt under danske standarder.
