Venstre vil ikke blande sig i, hvor meget folk flyver, men de vil gerne have en mere grøn luftfart. Og så er det ikke en kerneopgave for Venstre, at Danmark skal være medejer af SAS til evig tid. Det siger partiets transportordfører Peter Juel-Jensen.
Skal danskerne flyve mere eller mindre?
Venstre er et liberalt parti – derfor blander vi os ikke i, hvor meget folk flyver. Det må folk selv om. Vi har ingen målsætning om færre fly. Til gengæld skal vi have en grønnere luftfart, og her er vi heldigvis allerede rigtig godt i gang.
Skal der flere eller færre afgifter på flyrejser?
I Venstre vil vi gøre det billigere at være dansker. Så vi er altid klar til at se på, om der er afgifter, vi med fordel kan fjerne.
Valgtema om luftfart
Fagbladet Luftfart stiller under folketingsvalget fem spørgsmål om luftfart til kandidater fra de opstillingsberettigede partier i Danmark, Grønland og Færøerne.
Indtil valgdagen den 24. marts publicerer Fagbladet Luftfart løbende interview med de kandidater, som er vendt tilbage på Fagbladets henvendelse.
Skal SAS også i fremtiden modtage økonomisk støtte fra den danske stat?
Det er ikke en kerneopgave for os, at Danmark skal være medejer af SAS til evig tid. Men SAS har en stærk forankring i Danmark og bidrager til Danmarks internationale tilgængelighed, dansk eksport, erhvervsliv samt danske arbejdspladser. Det vil vi gerne understøtte.
Skal der tilføjes flere investeringer i luftfart indenfor Rigsfællesskabet?
I Danmark har vi en stor vilje til at investere i alle dele af Rigsfællesskabet. Så det er en løbende vurdering, om det er nødvendigt med yderligere investeringer her – og det er noget, vi samarbejder tæt om internt i hele Rigsfællesskabet.
Hvad ser I som den største udfordring for luftfart indenfor Rigsfællesskabet?
Som nævnt før er det noget, vi løbende tager bestik af i tæt samarbejde internt i Rigsfællesskabet. Så vi sammen kan håndtere de udfordringer, der måtte opstå på bedste og klogeste vis.
