De Konservative er ikke glade for afgifter. Men hvis der skal være afgifter på flyrejser, skal pengene bruges til grøn omstilling af flytrafikken. Det siger skatteordfører for de Konservative, Frederik Bloch Münster, til Fagbladet Luftfart.
Skal danskerne flyve mere eller mindre?
Det skal danskerne helt selv bestemme.
Skal der flere eller færre afgifter på flyrejser?
I Danmark skal vi reducere vores udledninger på en ansvarlig måde.
I Det Konservative Folkeparti er vi aldrig glade for flere afgifter og højere skatter, og hvis der skal afgifter på flyrejser, så skal pengene blive i sektoren til fx grøn omstilling af flytrafikken. Vi forlod forhandlingerne om den nuværende afgift tilbage i 2023, fordi regeringen ønskede at bruge provenuet til ældrechecken. Det mener vi var helt forkert.
Valgtema om luftfart
Fagbladet Luftfart stiller under folketingsvalget fem spørgsmål om luftfart til kandidater fra de opstillingsberettigede partier i Danmark, Grønland og Færøerne.
Indtil valgdagen den 24. marts publicerer Fagbladet Luftfart løbende interview med de kandidater, som er vendt tilbage på Fagbladets henvendelse.
Skal SAS også i fremtiden modtage økonomisk støtte fra den danske stat?
Vi mener som udgangspunkt, at professionelle er bedre til at drive luftfartsvirksomhed end staten, men vi var med til at sikre Air France-KLM-partnerskabet i 2023, fordi vi fandt den mest økonomisk bæredygtig.
Skal der tilføjes flere investeringer i luftfart indenfor Rigsfællesskabet?
Vi var i VLAK-regeringen med til at støtte lufthavnene i Nuuk og Ilulissat med 700 mio. kroner, og vi mener generelt, at det er vigtigt, at hele kongeriget er forbundet gennem gode flyforbindelser.
Hvad ser I som den største udfordring for luftfart indenfor Rigsfællesskabet?
At skabe rentable flyforbindelser i hele kongeriget.
