Jettimes kabineansatte flyver både charter og ACMI, og til efteråret skal de forhandle en ny overenskomst, der skal tage højde for begge produktioner. FPU har denne måned budt velkommen til en ny kabinegruppe, Jettime Cabin Union (JCU), og dermed også en ny bestyrelse. De fire bestyrelsesmedlemmer fortæller her, hvem FPUs nyeste medlemsgruppe er.
Næstformand Sandra Backer / Hvorfor tror du, at JCUs medlemmer valgte at blive en del af FPU?
Jeg tror, at de har haft det som jeg selv. De syntes ikke, at vi var stærke nok. Vi har brug for rygstøtte og dygtige fagpersoner, der kan hjælpe os. Det havde vi ikke helt inden. Vores mærkesag er at stå stærkere. Det er der virkelig behov for.
Jeg har selv stået i FPU før, da jeg fløj i DAT, og jeg var rigtig tilfreds med det. Der var en god kultur, og vi har høje forventninger til, at der kan komme noget godt ud af det. Vi skal forhandle overenskomst i efteråret, og vi ser frem til at skulle gå i forhandling og have FPU med os.
Sekretær Louise Borre Andersen / Hvordan bliver det for jer i JCU at komme med i samme fagforening som Jettimes piloter?
Det er et stort skridt, at vi nu kan sparre mere med pilotforeningen PAJ og samtidig får en solid, faglig ballast i FPU.
Det er noget, vores medlemmer har efterspurgt, og vi kommer til at stå stærkere, når det kommer til at kæmpe for de arbejdsvilkår, vi og piloterne har en fælles interesse i at forbedre.
FPU er en fagforening, hvor man kender hinanden og har et tæt bånd. Det kan vi i JCU spejle os i, for sådan en kultur har vi også i Jettime. Jeg tror, at det er en af grundene til, at et kæmpe flertal af medlemmerne stemte for at gå ind i FPU. For os er det vigtigt, at både det sociale og det faglige fungerer.
Faktaboks
Foreningen for de kabineansatte i Jettime hedder Jettime Cabin Union (JCU), og de blev 1. februar 2026 officielt medlemmer af FPU.
Medlemskabet blev besluttet ved en afstemning blandt foreningens medlemmer. 87 procent stemte for medlemskab af FPU.
FPU tæller blandt sine medlemsgrupper i forvejen pilotforeningen i Jettime (PAJ).
Formand Birgith Grønbæk / Hvad er de vigtigste udfordringer for jeres medlemmer lige nu?
Vi er en meget blandet medlemsgruppe. Den ældste ansatte har passeret de 70 år, og vi har nyansatte på 19 år. Vi har baser i både Billund og København, og vores medlemmer møder derfor forskellige udfordringer. Det ønsker vi at tage højde for i vores kommende overenskomstforhandlinger. I Billund flyer vi charter, og det er turnarounds, og så er man hjemme i egen seng at sove. I København er det meget blandede flyvninger. Der er noget charter, men det er meget ACMI primært for SAS og Air Greenland.
Vores overenskomst har hidtil lagt sig op ad charterproduktionen, men vi vil i de kommende forhandlinger gerne have, at der også bliver taget højde for ACMI-produktionen. Det er vigtigt at tilgodese den forskellige produktion, så alle føler sig set. Når man ikke flyver det samme, er det forskellige ting, man synes er hårdt. Som bestyrelse skal vi forstå begge lejre og finde balance i, at alle føler sig honoreret.
Bestyrelsesmedlem Freja Laigaard / Hvordan ville du beskrive dine kollegaer i JCU?
Hvis jeg skulle beskrive mine kollegaer med tre ord, ville det være ’medmenneskelige’, ’ansvarsfulde’ og ’engagerede’. Det er værdier, vi har med både på det kollegiale plan og i arbejdet med at give passagererne den bedst mulige oplevelse.
Vi har det godt sammen, alle byder ind med noget forskelligt og vigtigst af alt passer vi på hinanden. Det er helt afgørende for os rent fagligt og som mennesker, fordi vi bruger så meget tid sammen ombord på flyveren og på layovers. Det sammenhold, vi har i Jettimes kabine, sætter jeg stor pris på.
