Norwegian har netop annonceret, at de åbner flere nye ruter fra Billund Lufthavn. Beslutningen giver god mening, siger FPU-formand Thilde Waast.
Efter Ryanair i april lukkede deres base i Billund, intensiverer det norske lavprisselskab Norwegian sin indsats i Jyllands største lufthavn.
Norwegian har netop annonceret, at de fra foråret 2026 vil operere ti nye ruter fra Billund.
“Det giver god mening, at Norwegian fokuserer på Billund. Vi ved, at danskerne er vilde med Norwegian, og det afspejler sig også i den rekordsommer, det norske flyselskab har haft. Dertil kommer, at der er et stort markedspotentiale, efter Ryanair valgte at droppe Billund tidligere på året,” siger FPU-formand Thilde Waast.
CEO i Norwegian Geir Karlsen siger i en pressemeddelelse:
“Vi styrker tilgængeligheden til og fra en vigtig region for både erhvervsliv og turisme. Danmark er et af vores absolut vigtigste markeder, og derfor er det helt naturligt, at vi nu investerer massivt i Billund.”
Destinationer for de ti nye ruter fra 2026
- Barcelona: uge 14 – 2 ugentlige afgange
- Bergamo: uge 14 – 2 ugentlige afgange
- Chania: uge 18 – 1 ugentlig afgang
- Edinburgh: uge 14 – 3 ugentlige afgange
- Rom: uge 14 – 2 ugentlige afgange
- Las Palmas: uge 14 – 1 ugentlig afgang
- Malta: uge 23 – 1 ugentlig afgang
- Napoli: uge 15 – 3 ugentlige afgange
- Nice: uge 24 – 2 ugentlige afgange
- Porto: uge 14 – 2 ugentlige afgange
Norwegians flåde
Norwegians flåde består (per november 2024) af 86 fly af typerne Boeing 737-800 og Boeing 737 MAX 8.
Selskabet har netop forpligtet sig til at købe 30 Boeing 737 MAX 8, som forventes af blive leveret løbende mellem 2025 og 2031.
Planen lød oprindeligt på at opruste med den nye flytype 737 MAX 10. Det er en model, som har en større kapacitet (230 sæder kontra MAX 8’erens 189) men også kortere rækkevidde (5.700 km kontra MAX 8’erens 6.500 km).
Årsagen til at skrinlægge ordrerne på MAX 10’eren er forsinkelser i produktionen fra amerikanske Boeing.
Derfor nedlagde Ryanair sin base i Billund
Ryanair meldte i januar 2025 ud, at regeringens nye skat på 30 kroner per passager var årsagen til nedlukningen af Billundbasen.
Det irske lavprisselskab fyldte 25 procent af trafikken i lufthavnen og beskæftigede op til 60 piloter, kabinepersonale og teknikere på basen.
Beslutningen om at lukke betød, at Billund mistede 1,7 millioner passagerer og 25-32 ruter, som blev opereret af to fly.
Det irske selskab har fortsat sin produktion i Københavns Lufthavn.
