Forhåbningerne om, at de ansatte i Primera Air får dækket deres millionkrav mod det krakkede selskab styrtdykker. Det skriver Ekstra Bladet i et referat fra et møde i Skifteretten onsdag i denne uge.
Rygterne om konkursen i Primera Air svirrede allerede i luften flere timer, inden selskabet officielt bekræftede den økonomiske deroute natten til 2. oktober 2018. Uvishederne var mange. Men de ansatte valgte at blive og kæmpe til det sidste.
Ledelsen i Primera Air beklagede dybt nyheden om konkursen i en mail til de ansatte. Beklagelserne giver stewardesse Maria Limkilde ikke meget for. Hun er med egen ord »pissed« over, at de ansatte uden videre er blevet ladt i stikken af selskabets ledelse.
Kort før konkursen i Primera Air blev piloter bedt om at indbetale penge til deres arbejdsgiver for omskoling. 20.000 euro – svarende til 150.000 danske kroner – betalte piloterne af egen lomme, skriver Ekstra Bladet, som har talt med flere af piloterne.
Kabinepersonale fra særligt Rumænien har gennem længere tid løftet en betydelig opgave i at bemande Primera Airs fly. Selvom personalet gik langt for Primera Air i dagene og timerne op til konkursen for at holde flyene på vingerne, var der ingen hjælp at hente, da først konkursen var en realitet.
Tusindvis af rejsende har fået deres ferie ødelagt af Primera Airs konkurs. Men langt mere alvorlig er konsekvenserne af selskabets økonomiske nødlanding for de ansatte. Mindst 300 piloter og kabineansatte har mistet deres arbejde, vurderer de ansattes fagforeninger. Primera Air begærede sig konkurs 1. oktober 2018 ved midnat.
Transportarbejdere fra hele Norden er rede til at støtte de ansatte i Primera Air Nordic, hvis FPU’s overenskomstkrav mod det lettiske selskab ender i konflikt.
Transportarbejdere fra hele Norden er rede til at støtte de ansatte i Primera Air Nordic, hvis FPU’s overenskomstkrav mod det lettiske selskab ender i konflikt.
Rumænsk kabinepersonale ansættes via et lettisk søsterselskab i Sverige. Herfra bliver de kørt til Danmark, hvor de arbejder for Primera Air til løn- og arbejdsvilkår langt under danske standarder.
Rumænsk kabinepersonale ansættes via et lettisk søsterselskab i Sverige. Herfra bliver de kørt til Danmark, hvor de arbejder for Primera Air til løn- og arbejdsvilkår langt under danske standarder.
